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台湾热气球飞行员操控失误 被判赔55万元

日期:2015-01-14 21:15 作者:通航在线

近日,台湾一名自费培训的热气球飞行员在训练降落的过程中翻倒,热气球挂在电线杆受损。破损的热气球维修费用新台币100多万新台币。该飞行员则被法院判赔55万余元新台币。

热气球包括一个球囊,一个燃烧器,一个吊篮和四个特制气瓶,用来充罐液化气。驾驶热气球的飞行员,还需要携带高度表、升降速度表、温度计、GPS、对讲机、点火枪等仪器。着装也很有讲究,需要穿着连身的棉制服装,并戴好帽子,起到保护头顶和隔热的作用,还需要一副薄的皮质手套和户外运动鞋。也建议乘客穿纯棉衣物,戴纯棉帽子,一旦失火不会粘在身上。

飞行原理

热气球飞行的原理是热空气比冷空气轻。通过燃烧器点火、熄火的间隔时间长短调整球囊内温度来控制热气球的上升和下降。球体内气温高,气球就上升,球体内空气温度下降,气球就开始下降。

热气球没有方向舵,它的运动方向必须是随风而行。不同高度、不同时间、不同地点,风向都是不一样的,想调整方向就需寻找不同的风层。热气球的飞行速度与所处高度层的风速一致。

很多人都喜欢乘坐热气球到高空看一看,那么应该注意哪些情况呢?

1要看热气球飞行员是否持有合法有效的飞行执照;

2热气球设备是否有年检合格证书;

3飞行时是否在热气球的飞行气象标准范围内;

4确认自身是否有不适合飞行的疾病,比如癫痫病、高血压、心脏病、恐高症及医学上认为不适合高空运动的其他疾病;

5最好戴一顶纯棉棒球帽,身上穿纯棉运动装、脚穿平底运动鞋;

6要了解一些热气球知识,比如:气象标准、飞行过程、热气球的工作过程等知识;

7吊篮的空间非常狭窄,在飞行的过程中,要注意不要碰到管路;

8在着陆的时候,双手扶住上面的杆或吊篮边缘,双腿要弯曲,做好吊篮与地面相撞时产生冲击的准备;

9着陆的时候,如果下降速度偏快,热气球的吊篮在撞地后,球体会反弹,然后再落,要做好这个心理准备,无需害怕;

10着陆过程中,千万不要触及管路,如果下降速度偏快,你又压在管路上,很有可能把管路和钢瓶的接口处压折,那样管路和钢瓶内的高压液化气喷出,很容易产生危险;

11假设最危险的一幕出现,管路与钢瓶的接口处被压断,管路和钢瓶内的液化气喷出,一定要以最快的速度堵住钢瓶嘴,关掉阀门。(来源:航趣私人飞机网)



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